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煤矸石作為公路路床填料的想法提出后,經過多次論證,反復實踐,自燃、半自燃過的煤矸石各項指標全部符合國家一級公路路基設計要求。307復線工程技術人員介紹:用煤矸石。

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應用煤矸石回填高速公路路基,萇現偉;-交通世界(建養.機械)2013年第05期在線閱讀、文章下載。<正;國內煤矸石狀況煤矸石是指在煤礦建設、煤炭開采及加工過程中。

煤矸石代替公路路床填料試驗獲得成功

淺談煤矸石在公路路基工程中的應用:摘要:從煤矸石的化學成分,物理力學性能,分析用煤矸石填筑公路路基的可行性,描述了煤矸石填筑公路路基的技術要點和施工質量控制,。

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如何減少這些影響,使公路建設與生態環境保護協調發展,是當今公路建設面臨的重要課題。關鍵詞:公路設計理念實踐Abstract:highwaydesignideaofhighway。

煤矸石用于公路路面基層的研究-《市政技術》2009年04期

[圖文]2011年4月13日-棗莊市公路勘察設計院先后有10多項設計項目分獲省、市設計獎,由該院主持的《煤矸石填筑高等級公路路堤》科研項目達國內水平,填補了國內空白,。

探討公路的設計理念—《城市建設理論研究》—2012年第3期—龍源

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目前國內對于在煤矸石堆積區域修建高速公路路基的研究極少,煤矸石堆積有緩慢自燃的特點,形成路基后其緩慢自燃會導致較大沉降,將直接危害其上的構筑物。采用強夯法來。

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2010年12月28日-摘要:當前我國高等級公路建設發展迅速,路堤填筑量越來越大,絕大部分都是采用取土填筑,毀壞了大量耕地;而煤矸石多年來一直作為“三廢”材料,未能得到。

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已燃煤矸石未燃煤矸石路基填筑無側限抗壓收縮數值模擬未燃煤矸石混合料的承載力均能滿足高速公路路基5.3.1路基結構設計83-845.3.2模型。

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3.51.522.511.61.251.43表6煤矸石崩解性試驗結果CBR值大于8%的要求,說明煤矸石在浸水條件下仍具有足夠的強度。崩解量試驗。

煤矸石填筑路基的應用研究-《重慶交通大學》2011年碩士論文

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煤矸石填筑路基施工方法,煤矸石采用分層填筑,在填筑每層煤矸石前,先填筑與該層煤矸石同層的包坡土,并進行預壓,使其較同層煤矸石預定的松鋪厚度高出5~8cm,。

《首屆全國高速公路附屬設施方案設計競賽作品選》摘要書評

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2012年11月15日-“六個樹立、六個堅持”的勘察設計新理念,落實如何加快消滅矸石山,改善附近的生態環境,也是邢汾高速公路項目利用煤矸石填筑路基,成為消滅。

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高速公路機電工程施工組織設計.doc上一篇:阜新金山煤矸石熱電有限公司4×150MW發電機組調試方案.doc下一篇:工程消防設施工程專業施工組織設計.doc。

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廠區道路設計標準化摘要:為提高以后工程的設計效率,統一我院的設計標準,對廠區級配碎石中,碎石的石料等級不宜低于三級,也可用滿足強度要求的分級礦渣、煤矸石。

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摘要:本文舉出了實例,敘述河北省橋面鋪裝設計現狀以及常見病害,并對設計原因造成的病害進行了分析。以此為基礎提出了橋面鋪裝結構的選型。關鍵詞:高速公路;橋面。

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