混凝土參數_百度文庫
本發明涉及一種超緩凝、高泊松比、可調保坍性的C55預應力張拉混凝土,該混凝土成分及配比如下:成分,單方用量配比(kg/m3);水泥,410430;S95級礦粉,6080;粉煤。
一種超緩凝高泊松比可調保坍性的C55預應力張拉混凝土
本發明涉及一種超緩凝、高泊松比、可調保坍性的C55預應力張拉混凝土,該混凝土成分及配比如下:成分,單方用量配比(kg/m3);水泥,410430;S95級礦粉,6080;粉煤。
一種超緩凝高泊松比可調保坍性的C55預應力張拉混凝土
圖1模型簡化三維渲染圖圖2模型簡化節點單元圖2.2選取結構參數2.2.1混凝土參數主梁采用C55混凝土,彈性模量為36000MPa,泊松比為0.2;預應力混凝土結構容重為26。
混凝土結構設計規范_百度百科
混凝土泊松比νc可采用0.2。混凝土剪變模量Gc可按表4.1.5中混凝土彈性模量的0.4倍采用。上一篇:結構工程師:混凝土結構設計規范(八)下一篇:結構工程師:。
大跨徑預應力混凝土連續梁橋合龍施工研究-會議論文-道客巴巴
混凝土,簡稱為“砼(tóng)”,是指由膠結料、顆粒狀集料、水以及需要混凝土制品3.長齡期再生混凝土彈性模量及泊松比試驗研究徐金俊;陳宗平;余興國。
Midas_Civil軟件在大跨徑橋梁懸臂施工中的應用-豆丁網
根據與實橋角隅節點1:5的比例建立模型,定義材料屬性為C55混凝土,彈性模量E=3.55e10Pa,泊松比u=0.2。采用自由劃分的方式劃分四面體網格。(如圖一和圖二)。
結構工程師:混凝土結構設計規范(九)
混凝土泊松比cv可按0.20采用。表4.1.5混凝土的彈性模量(×104N/mm2)混凝土強度等級C15C20C25C30C35C40C45C50C55C。
混凝土新規范45_百度文庫
生粱級囪預虛力體系采用符會GB5224熬裹強度低松弛鋼絞線,fpk=1860MPa,各種材料特性及取值如下:C55混凝土:容瀵26.5kN/m3;彈性模量3.60×1041VIPa;泊松比為0.。
鐵路橋涵鋼筋混凝土結構設計規范(正文)_百度文庫
9陳小峰;;C55自密實混凝土在橋梁維修加固工程中的應用[J];商品混凝土;20107元豐,梁亞平;高性能混凝土的彈性模量與泊松比[J];北方交通大學學報;2004。
混凝土-搜搜百科
生粱級囪預虛力體系采用符會GB5224熬裹強度低松弛鋼絞線,fpk=1860MPa,各種材料特性及取值如下:C55混凝土:容瀵26.5kN/m3;彈性模量3.60×1041VIPa;泊松比為0.。
PDF預應力混凝土結構技術規程
勁性骨架及混凝土的作用.建立了高墩連續剛構橋較精確的穩定分析模型.計算得到了kg/m3’泊松比取o.2主梁混凝土為C55混凝土,彈性模量取355×lo’MPa’。
DOC高速公路路面使用性能預測方法探討
立方試件在壓力機上受壓時,在沿加荷方向發生縱向變形的同時,也按泊松比效應產生C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55及C60等十二個。
混凝土結構設計規范4_百度文庫
&Ⅲ_一——““蝴蓍Ii高墩懸臂施工狀態的有限元模型2、材料參數取值主梁混凝土為C55混凝土,彈性模量取3.55×104MPa,密度取2.65×103kg/m3,泊松比取0。
報告5-大跨預應力混凝土連續剛構橋預應力優化研究-畢業設計-
福廈線烏龍江特大橋橋型方案比選研究西南交通大學碩士學位論文福廈線烏龍江特大橋橋型方案比選C55混凝土:容重26.5kN//m3;彈性模量3.60×104MPa:泊松比。
ansys模型分析新_中華文本庫
混凝土的泊松比μc迅速超過鋼管的泊松比μs,使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束鋼管和腹腔內填充C55無收縮混凝土。兩拱肋之間共設5道橫撐,拱頂處設X型撐,。
混凝土_百度百科
對于變截面的塔柱,采用單元截面的幾何特性進行計算,索塔采用C55混凝土,其彈性模量為3.55×10”Pa,泊松比采用O2,材料密度2600kg/m3。建立的有限元模型如圖1所。
混凝土結構設計規范2010-豆丁網
2.2符號2.2.1材料性能cE——混凝土彈性模量cG——混凝土剪切變形模量cv——混凝土泊松比sE——普通鋼筋彈性模量pE——預應力鋼筋。
大跨度鐵路混凝土梁橋方案比選-豆丁網
西南交通大學碩士學位論文福廈線烏龍江特大橋橋型方案比選研究姓名:莊兀瑩子申請C55混凝土:容重26.5kN/m3;彈性模量3.60×104MPa:泊松比為0.2;線膨脹系數為。